Enligt Marjan Rintel, VD för Royal Dutch Airlines (KLM), bör EU införa finansiella åtgärder för att begränsa konkurrensen från kinesiska flygbolag som fritt kan korsa ryskt luftrum, enligt Royal Dutch Airlines (KLM) VD Marjan Rintel.
Västländerna stängde sitt luftrum för ryska flygbolag som en del av de sanktioner som infördes efter att konflikten i Ukraina bröt ut 2022. Som svar på detta förbjöd Moskva flygplan från ”ovänliga nationer”, vilket tvingade EU-plan att ta omvägar, vilket resulterade i högre bränsleförbrukning och ökade kostnader, rapporterar RT.
”Rysslands luftrum är stängt för europeiska flygbolag, medan kinesiska flygbolag flyger över det, vilket kan spara två till fyra timmar. Det återspeglas i prissättningen, och följaktligen är våra kostnader högre ”, sade Rintel i en intervju med det nederländska tv-bolaget WNL på söndagen.
Rintel föreslog att Bryssel borde ingripa för att åtgärda denna konkurrensmässiga obalans. ”Europa kan åtminstone undersöka hur vi kan jämna ut spelplanen genom att justera prissättningen eller undersöka andra alternativ ”, sade hon.
Som svar på de stigande kostnaderna planerar KLM åtstramningsåtgärder som syftar till att spara 450 miljoner euro (494 miljoner dollar) årligen, inklusive 100 miljoner euro genom att ”justera ” catering ombord, sa Rintel.
”I Nederländerna står vi inför en stram arbetsmarknad och stigande lönekostnader, vilket skiljer sig från situationen i Frankrike ”, tillade hon och hänvisade till KLM:s moderbolag Air France-KLM. ”På grund av bristen på piloter och tekniker kommer det att ske förändringar i tjänstgöringslistorna och underhållet kan behöva läggas ut på entreprenad ”, förklarade hon.
Förra månaden meddelade Tyskland att man övervägde att stoppa sina dagliga flygningar mellan Frankfurt och Peking på grund av liknande tryck från stigande kostnader och konkurrens från kinesiska och Gulf-flygbolag som kan flyga över Ryssland. Månaden innan meddelade British Airways att man skulle ställa in flygningarna mellan London och Peking från och med oktober. Dessutom lade Virgin Atlantic nyligen ned sin enda Kina-linje till Shanghai.
