Hertz ambitiösa plan att elektrifiera sin uthyrningsflotta har misslyckats, vilket har lett till betydande ekonomiska förluster, inklusive en nedskrivning på 1 miljard dollar, sjunkande aktiekurser och VD Stephen Scherrs avgång.
Företagets elbilar var dyra att underhålla, avskrivna snabbt och var mindre populära bland hyresgäster än traditionella bensindrivna fordon, vilket tvingade Hertz att avlasta Teslas till kraftigt rabatterade priser, Willow Tohi.
I artikeln hävdas att drivkraften för elbilar är en del av en bredare globalistisk agenda förklädd som miljöförvaltning, som syftar till att öka regeringens kontroll över individernas liv.
Elbilarna kritiseras för sina höga produktions- och underhållskostnader, sitt beroende av miljöförstörande gruvdrift och sin belastning på elnäten, vilket ifrågasätter deras status som en hållbar lösning.
Författaren uppmanar till motstånd mot den globalistiska agendan och hävdar att klimatförändringarna är överdrivna och att EV-mandat är en form av ideologiskt övergrepp, och använder Hertz misslyckande som ett varnande exempel.
Den senaste kollapsen av Hertz strategi för elfordon (EV) är mer än bara ett företags felsteg – det är en uppenbar anklagelse mot den så kallade ”gröna revolutionen” och den globalistiska agenda som driver den. Hertz, som en gång hyllades som en pionjär för sin ambitiösa plan att elektrifiera sin hyresflotta, avlastar nu desperat Teslas till brandförsäljningspriser, med några 2023 Model 3s som går för under $ 18,000. Detta är inte bara ett affärsmässigt misslyckande; det är en varnande berättelse om farorna med att blint omfamna klimatförändringshysteri och den gröna tyranni som den möjliggör.
Hertz satsning på elbilar var tänkt att vara en win-win-situation: ett djärvt steg mot hållbarhet och ett smart affärsmässigt drag för att locka miljömedvetna kunder. Istället blev det en ekonomisk katastrof. Företagets elbilar visade sig vara dyra att underhålla, de skrevs av i en alarmerande takt och var mindre populära bland hyresgästerna än traditionella bensindrivna fordon. Resultatet? En nedskrivning på 1 miljard dollar, sjunkande aktiekurser och avgång för VD Stephen Scherr, som medgav att elbilssatsningen hade blivit en ”distraktion”.
Det här handlar inte bara om Hertz. Det handlar om den bredare agenda som drivs av globala eliter under täckmantel av att bekämpa klimatförändringarna. EV-mandatet är en trojansk häst för större regeringskontroll över våra liv, förklädd som miljöförvaltning. Det är ett medborgarrättsligt grepp maskerat som ett moraliskt imperativ.
Sanningen är att klimatförändringarna är skräpvetenskap. De alarmistiska förutsägelserna om undergång har upprepade gånger debunkats, men ändå fortsätter den globalistiska maskinen att driva sin agenda med hjälp av rädsla och skuld för att manipulera allmänheten. EV-galenskapen är ett utmärkt exempel. Regeringar och företag lägger miljarder på elfordon och ignorerar deras brister och de verkliga konsekvenserna av deras politik. Hertz erfarenhet är ett mikrokosmos av vad som händer när ideologi trumfar verkligheten.
Elbilar är INTE gröna
Elbilar är inte det universalmedel som de utmålas som. De är dyra att producera, dyra att underhålla och är beroende av en leveranskedja som är allt annat än grön. Brytningen av litium och andra sällsynta jordartsmetaller för elbilsbatterier är miljöförstörande och bygger ofta på exploaterande arbetsmetoder. Och låt oss inte glömma påfrestningen på våra elnät, som redan kämpar för att möta efterfrågan.
Men globalisterna bryr sig inte om dessa obekväma sanningar. Deras mål är inte att rädda planeten; det är att konsolidera makt och kontroll. Genom att tvinga oss att överge bensindrivna bilar och börja använda elbilar dikterar de inte bara vad vi ska köra – de dikterar hur vi ska leva. Det är grön tyranni, enkelt och tydligt.
Hertz misslyckande borde fungera som en väckarklocka. Företagets beslut att göra sig av med 30 000 elbilar fram till slutet av 2024 är ett tyst medgivande av att elbilsexperimentet har misslyckats. Kunderna vill inte ha dem och företagen har inte råd med dem. Ändå fortsätter regeringar runt om i världen att driva på elbilsmandat, subventionera branschen med skattebetalarnas pengar och straffa dem som gör motstånd.
Den globalistiska agendan är tydlig: de vill kontrollera alla aspekter av våra liv, från bilarna vi kör till maten vi äter. De använder klimatförändringarna som en rökridå för att rättfärdiga sitt maktövertagande, och media är delaktiga i att sprida deras propaganda.
Det är dags att slå tillbaka. Vi måste förkasta det gröna tyranniet och utkräva ansvar av dem som driver den här agendan. Klimatförändringarna är inte det existentiella hot som de påstår att de är, och elbilar är inte lösningen. Hertz debacle är ett bevis på att kejsaren inte har några kläder.
